Σετ Μηχανισμού για Συρόμενη Γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8 (Kit-Standard)

Σετ Μηχανισμού για Συρόμενη Γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8 (Kit-Standard)
  • Προμηθευτής: PROTECO
Κωδικός προϊόντος: PROTECO Strike 8 (Kit-Standard)
Τιμή χωρίς Φ.Π.Α.: 265,00 €
Τιμή με Φ.Π.Α.: 328,60 €
Διαθεσιμότητα: Διαθέσιμο
Αριθμός διαθέσιμων προϊόντων: 10

Σετ συρόμενης γκαραζόπορτας με μοτέρ PROTECO Strike 8 για έως 800 κιλά αυλόπορτα, ενσωματωμένο πινακοδέκτη S5060T, 4 m μεταλλική κρεμαγιέρα, 1 ζεύγος φωτοκύτταρα και 2 τηλεχειριστήρια PSD-36T. Περιλαμβάνονται: βάση και υλικά στήριξης, λαμάκια τερματικών διακοπτών, κλειδιά αποσύμπλεξης και Ελληνικές οδηγίες εγκατάστασης.

Γενικές πληροφορίες για τον μηχανισμό PROTECO Strike 8:

  • Για μέγιστο βάρος θυρόφυλλου 800kg
  • Μη αντιστρεπτός, μόνιμης λίπανσης μηχανισμός
  • Μονοφασικό μοτέρ (230 VAC)
  • Διαστάσεις μηχανισμού: 260x230x260 mm (ΜxΠxΥ)
  • Ταχύτητα κίνησης θυρόφυλλου: 10,5 m/min
  • Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 300 W
  • Διαθέτει πορτάκι με κλειδί για αποσύμπλεξη (χειροκίνηση)
  • Βαθμός προστασίας: IP44
  • Ο τύπος του γραναζιού είναι Z12/module 4.
  • Χώρα προέλευσης: Ιταλία
  • Εγγύηση: 6 χρόνια

Περιεχόμενα του σετ PROTECO Strike 8 (Kit-Standard)

ετ Μηχανισμού για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8 (Kit Standard)

 

Τα περιεχόμενα του σετ PROTECO Strike 8 (Kit-Standard) είναι:

  • μοτέρ συρόμενο PROTECO Strike 8 για πόρτα έως 800Kg
  • πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S5060Τ
  • κρεμαγιέρα module-4 μεταλλική 4m
  • τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 2 τεμ
  • βάση στήριξης μοτέρ (περιλαμβάνει βίδες στήριξης και αγκύρια)
  • λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
  • κλειδιά χειροκίνησης (αποσύμπλεξης), 2 τεμ
  • αναλυτικές οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά

Για αυτοματοποίηση συρόμενης γκαραζόπορτας με μήκος έως 4m, το σετ PROTECO Strike 8 (Kit-Standard) αποτελεί μία ολοκληρωμένη πρόταση. Ανάλογα με τις απαιτήσεις σας διατίθεται επιπρόσθετα μεγάλη γκάμα προϊόντων ώστε να καλυφθούν πλήρως οι ανάγκες σας.

Διαστάσεις μοτέρ PROTECO Strike 8

 
Διαστάσεις για συρόμενο μοτέρ PROTECO Strike 8
Οι διαστάσεις είναι κατάλληλες και απόλυτα εξυπηρετικές για τις περισσότερες περιπτώσεις συρόμενων πορτών.

Κριτήριο Επιλογής μηχανισμού για συρόμενη γκαραζόπορτα

Το κύριο κριτήριο επιλογής μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας είναι:

  • Το βάρος της συρόμενης γκαραζόπορτας.

Ο μηχανισμός PROTECO Strike 8 είναι κατάλληλος για πόρτα με βάρος έως 800kg.

Μία μέση καγκελόπορτα ζυγίζει 50-60 kg/m, επομένως τα 800kg πόρτας ανταποκρίνονται στις ανάγκες των συνήθων περιπτώσεων πορτών. Βασικό στοιχείο ελέγχου είναι η ομαλή χειροκίνητη λειτουργία της πόρτας. Συγκεκριμένα ελέγχεται η κύλιση της πόρτας είτε χωρίς μηχανισμό είτε με τον μηχανισμό σε χειροκίνητη λειτουργία. Αν εμποδίζεται για οποιονδήποτε λόγο η ομαλή λειτουργία της, τότε θα πρέπει να γίνουν οι κατάλληλες επιδιορθώσεις προκειμένου να μην παρουσιαστούν προβλήματα και βλάβες στον μηχανισμό.

Εγκατάσταση μοτέρ PROTECO Strike 8 για συρόμενη γκαραζόπορτα - Απαραίτητοι έλεγχοι

Είναι απαραίτητη η απρόσκοπτη χειροκίνητη λειτουργία της πόρτας. Διαφορετικά, οποιοδήποτε πρόβλημα υπάρχει σε χειροκίνητη λειτουργία στην αυτόματη θα επιδεινωθεί, ενώ ταυτόχρονα κινδυνεύει και ο μηχανισμός με ενδεχόμενη ζημιά.

Η άψογη χειροκίνητη λειτουργία της πόρτας είναι αναγκαία προκειμένου να εγκατασταθεί σε αυτήν οποιοσδήποτε αυτοματισμός.

Οι ελάχιστοι έλεγχοι που απαιτούνται για την εύρυθμη λειτουργία της πόρτας είναι:

1. Η ράγα κύλισης στο δάπεδο πρέπει να είναι απόλυτα οριζόντια και ευθεία. Γίνεται έλεγχος να μην υπάρχουν στρεβλώσεις, βαθουλώματα ή εξογκώματα, να στηρίζεται καλά στο δάπεδο και να μην υποχωρεί σε κανένα σημείο όταν οι τροχοί της πόρτας πατάνε πάνω της.
2. Επιβεβαιώνονται η καλή κατάσταση των τροχών της πόρτας, η αντιστοίχισή τους με το βάρος της πόρτας και το συμβατό προφίλ τους με το προφίλ της ράγας (πχ ροδάκια κυκλικού προφίλ δεν είναι συμβατά με ράγα γωνιακού προφίλ).
3. Το θυρόφυλλο πρέπει να έχει απόλυτα επίπεδη επιφάνεια (χωρίς “κάνει κοιλιές”).
4. Επίσης η κίνησή του πρέπει να είναι ομαλή, καθ' όλη τη διαδρομή (και στο άνοιγμα και στο κλείσιμο), χωρίς καμία αλλαγή στην αντίστασή του στην κίνηση. Τυχόν σκουπίδια (πχ χαλίκια, χώμα, φύλλα) απομακρύνονται από τη ράγα. Γίνεται έλεγχος με χειροκίνητη λειτουργία της πόρτας από άκρη σε άκρη, με αργή σταθερή ταχύτητα. Η ταχύτητα πρέπει να είναι περίπου ίση με αυτήν του μηχανισμού. Εάν η αντίσταση του θυρόφυλλου δεν είναι η ίδια σε ορισμένα σημεία και υπάρχει απότομη μεταβολή (αύξησή της), σταματά η κίνηση και ερευνάται η αιτία. Πιθανοί λόγοι είναι:

  • Προεξοχή κάποιου κομματιού κόλλησης σε μία από τις ενώσεις της ράγας.
  • Ύπαρξη κάποιου σκουπιδιού που δεν απομακρύνθηκε.
  • Σφήνωμα κάποιου τροχού της πόρτας.
  • Σφήνωμα του θυρόφυλλου στα ράουλα στήριξης.

5. Η απρόσκοπτη κίνηση του θυρόφυλλου χωρίς τραντάγματα και μετακινήσεις κάθετα στον άξονα κίνησής του. Η καλή συνεργασία του με τα ράουλα στήριξης. Η αγκαλιά τους πρέπει να είναι σταθερή και χωρίς μεγάλο κενό, προκειμένου να αποτρέπεται η κίνηση κάθετα στον άξονα κίνησης (να “παίζει” πέρα-δώθε). Επίσης, η απόλυτη κατακορυφότητά του πρέπει να επιβεβαιωθεί. Τα παραπάνω πρέπει να εξασφαλίζονται καθ’ όλη τη διαδρομή του θυρόφυλλου. Αν υπάρχουν θέματα τέτοιου είδους σε ορισμένα σημεία, σταματά η κίνηση και ερευνάται η αιτία. Πιθανοί λόγοι είναι:

  • Τα ράουλα στήριξης δεν πατάνε σε λεία και επίπεδη επιφάνεια θυρόφυλλου.
  • Τα ράουλα στήριξης στερούνται ομαλής περιστροφής, σταθερής στήριξης ή έχουν υποστεί μεγάλη φθορά.

6. Γίνεται συγκεκριμένος έλεγχος μετακίνησης του θυρόφυλλου εγκάρσια στον άξονα κίνησής του (πέρα-δώθε) όταν η πόρτα είναι σχεδόν κλειστή (καθώς το θυρόφυλλο έχει φθάσει αλλά δεν έχει ακόμη “πατήσει” στην απέναντι πλευρά), ιδιαίτερα στην περίπτωση που το θυρόφυλλο είναι πολύ ψηλό και επιμήκες. Ιδιαίτερης προσοχής χρήζει η σύγκρουση του θυρόφυλλου με τα χείλη της υποδοχής (“χούφτα” - τερματικό στοπ κλειστής θέσης) που ενδεχομένως υπάρχει στο άνοιγμα στη μεριά που κλείνει η πόρτα. Για τον λόγο αυτόν, ταλαντώνεται το θυρόφυλλο χειρωνακτικά. Εάν η μετακίνηση του θυρόφυλλου είναι μεγάλη εγκάρσια στην κίνησή του (πέρα-δώθε), σταματά η κίνηση και ερευνάται η αιτία. Πιθανοί λόγοι είναι:

  • Δεν υπάρχει καλή συνεργασία μεταξύ των ράουλων στήριξης και του θυρόφυλλου, οπότε αυτό κινείται και κάθετα στον άξονα κίνησης (πέρα-δώθε).
  • Η ακαμψία του θυρόφυλλου δεν είναι επαρκής με αποτέλεσμα την εύκολη στρέβλωσή του.
  • Η ακαμψία του σημείου στήριξης των ράουλων στήριξης και κατά συνέπεια του θυρόφυλλου (πχ κάποιου μεταλλικού υποστυλώματος) δεν είναι επαρκής με αποτέλεσμα την εύκολη στρέβλωσή του.

7. Πρέπει να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη κίνηση του θυρόφυλλου, χωρίς σκαμπανεβάσματα και τραντάγματα πάνω-κάτω. Διαφορετικά σταματά η κίνηση και ερευνάται η αιτία. Πιθανοί λόγοι είναι:

  • Μη απομάκρυνση κάποιου σκουπιδιού.
  • Ύπαρξη κάποιου κενού σε μία από τις ενώσεις της ράγας.
  • Ύπαρξη όχι απόλυτα κυκλικής περιφέρειας κάποιου τροχού της πόρτας ή υπερβολική φθορά του.
  • Απουσία απόλυτης οριζοντιότητας της ράγας (κάνει κοιλιές).

8. Στην κλειστή θέση της πόρτας, το θυρόφυλλο πρέπει να ασφαλίζει στην υποδοχή της απέναντι θέσης (“χούφτα” ή τερματικό στοπ κλειστής θέσης, εφόσον τέτοια υποδοχή υπάρχει), με τουλάχιστον όμως 2 εκατοστά ελεύθερο χώρο. Στη θέση αυτή, θεμιτό ο τρόπος ασφάλισης του θυρόφυλλου να εμποδίζει επίσης το ανασήκωμά του με λοστό (προσφιλής μέθοδος παραβίασης σε μικρές αυτόματες πόρτες).

9. Τόσο στην ανοιχτή όσο και στην κλειστή θέση του θυρόφυλλου πρέπει να διατίθενται μηχανικά στοπ στην πόρτα.

Η πόρτα κινείται με το χέρι με χαμηλή, σταθερή ταχύτητα, όχι μεγαλύτερη από αυτήν του μηχανισμού (δηλαδή, όχι πάνω από 10 με 12 μέτρα ανά λεπτό) προκειμένου να ελεγχθεί η ποιότητα κύλισης τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο.

Χαρακτηριστικά συρόμενης γκαραζόπορτας με μηχανισμό

Σκαρίφημα συρόμενου μοτέρ
Ο μηχανισμός για συρόμενη αυλόπορτα τοποθετείται στο θυρόφυλλο που έχει ροδάκια στο κάτω μέρος του. Αυτά πρέπει να έχουν συντηρηθεί επαρκώς προκειμένου να διευκολύνουν την κίνηση της πόρτας και του μηχανισμού.
 

Τα ροδάκια κινούνται επί της ράγας, η οποία στερεώνεται σταθερά στο έδαφος. Δεν πρέπει να υπάρχουν εξογκώματα και παραμορφώσεις σε αυτήν προκειμένου να είναι απόλυτα ευθεία.

Τα ράουλα συγκρατούν το θυρόφυλλο στην όρθια θέση και είναι συνδεδεμένα με την πόρτα έτσι ώστε να είναι πάντα σε επαφή με αυτήν, σε κάθε θέση, από τελείως ανοικτή έως τελείως κλειστή. Πρέπει να είναι καλά στερεωμένα ώστε να εμποδίζουν την πόρτα να παρεκκλίνει από την πορεία της, ταυτόχρονα όμως να διευκολύνουν την κίνησή της. Η τοποθέτησή τους γίνεται στο επάνω μέρος της πόρτας και στο μέσο της διαδρομής της.
 

Εφόσον η πόρτα δεν έχει μηχανισμό, θα μπορούσαν να τοποθετηθούν επιπρόσθετα μόνο μηχανικά στοπ πόρτας. Αυτά οριοθετούν τα άκρα της διαδρομή της, δηλαδή την απόλυτα ανοικτή ή κλειστή της θέση.


Προκειμένου να γίνει αυτόματη μία πόρτα, εγκαθίσταται μία μεταλλική (ή πλαστική) κρεμαγιέρα στο θυρόφυλλο. Πρόκειται για έναν οδοντωτό κανόνα που σε συνεργασία με το γρανάζι του μοτέρ μεταδίδει την κίνηση στην πόρτα.
 
Το μοτέρ, προκειμένου να εξασφαλίζεται η διαρκής επαφή του με την πόρτα, τοποθετείται στο κέντρο της διαδρομής της. Η κίνηση στην πόρτα - όπως προαναφέρθηκε - μεταδίδεται μέσω του γραναζιού του μοτέρ με τη βοήθεια της κρεμαγιέρας.

 

Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας αποτελούν ένα απαραίτητο επιπρόσθετο αξεσουάρ για την ασφάλεια της όλης κατασκευής, πλέον του μηχανισμού. Τοποθετούνται εκατέρωθεν του ανοίγματος προκειμένου να ελέγχουν την ύπαρξη εμποδίων κατά την πορεία κίνησης της πόρτας. Σε περίπτωση που γίνει ανίχνευση εμποδίου κατά το κλείσιμό της, ο πίνακας του μηχανισμού παίρνει εντολή από αυτά και η πόρτα σταματά να κλείνει.


Η τοποθέτηση φανού ασφαλείας, που δίνει οπτικό σήμα όταν η πόρτα είναι σε λειτουργία, παρέχει επιπρόσθετη ασφάλεια. Η χρήση του απαντάται κυρίως σε σημεία περιορισμένης ορατότητας και σε γειτνίαση της πόρτας με πολυσύχναστους δρόμους ή δρόμους με έντονη κυκλοφορία.

Όταν τα τηλεχειριστήρια δεν έχουν την επιθυμητή εμβέλεια και απαιτείται ενίσχυση του σήματος, υπάρχει λύση με τοποθέτηση εξωτερικής κεραίας.

Μεταλλική κρεμαγιέρα για μηχανισμό συρόμενης γκαραζόπορτας

Μεταλλική κρεμαγιέρα για συρόμενο μηχανισμό

Η πιο διαδεδομένη λύση για μεταλλικές συρόμενες αυλόπορτες είναι η μεταλλική κρεμαγιέρα. Η διατομή της είναι 12x30mm και αποτελείται από τεμάχια του ενός μέτρου, με διαμετρικό βήμα 4 (module 4). Κάθε τεμάχιο συνοδεύεται από 3 αποστάτες. Είναι γαλβανιζέ για μεγαλύτερη αντοχή στις εξωτερικές συνθήκες και κατάλληλη για πόρτες μεγίστου βάρους 2 τόνων. Στο σετ περιλαμβάνονται 4 μέτρα μεταλλικής κρεμαγιέρας, αλλά εάν το επιθυμείτε μπορεί να προστεθεί. Παρακαλώ ενημερώστε μας τηλεφωνικά ή με e-mail.

Μεταλλικό γρανάζι για συρόμενο μηχανισμό PROTECO Strike 8

 

Μεταλλικό γρανάζι για συρόμενο μηχανισμό PROTECO Strike 8

Ο μηχανισμός δίνει την κίνηση, η οποία μεταδίδεται στην γκαραζόπορτα με τη βοήθεια του γραναζιού μέσω της κρεμαγιέρας. Τυχόν ατυχήματα και εγκλωβισμός αντικειμένων μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας αποφεύγονται με κατάλληλη προστασία που διαθέτει.

Καλωδίωση του σετ συρόμενου αυτοματισμού PROTECO Strike 8

 

Σκαρίφημα συρόμενου μηχανισμού

Για την καλωδίωση του συρόμενου αυτοματισμού PROTECO Strike 8 απαιτούνται:

  • Για τον μηχανισμό ένα καλώδιο 3Χ1,5mm² κατάλληλο για εξωτερικό χώρο. Αν το μοτέρ τοποθετηθεί σε μεγάλη απόσταση, προτιμότερη διατομή είναι 3Χ2,5mm². Επιπρόσθετα συστήνεται να υπάρχει ξεχωριστή ασφάλεια στον πίνακα ελέγχου προκειμένου η λειτουργία του να είναι ανεπηρέαστη από άλλες συσκευές (φώτα κτλ.).
  • Χρήση επιπρόσθετα κλασικών φωτοκυττάρων απαιτεί ένα καλώδιο 4×0.6mm² για τον δέκτη και ένα καλώδιο 2×0.6mm² για τον πομπό. Εάν η χρήση καλωδίου για τον πομπό είναι ανέφικτη, στη θέση αυτών μπορούν να χρησιμοποιηθούν φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα, με μόνη απαίτηση ένα καλώδιο 4×0.6mm² μέχρι τον πομποδέκτη (στη μεριά που βρίσκεται και το μοτέρ).
  • Χρήση επιπρόσθετα μπουτονιέρας ή κλειδομπουτονιέρας (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτεί ένα καλώδιο 2×0.6mm².
  • Χρήση επιπρόσθετα φανού ειδοποίησης λειτουργίας (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτεί ένα καλώδιο 1×1.0 mm² ή 2×1.0 mm².
  • Η χρήση των καλωδίων πρέπει να γίνεται με τοποθέτησή τους μέσα σε σπιράλ και λήψη ειδικής μέριμνας για την υγρασία.

Πίνακας του μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8

Ιδανικός για μοτέρ συρόμενης πόρτας μέχρι 1200watt, ο PS-3033 αποτελεί τον νέο πλήρη αυτοματισμό 110/230VAC. Μπορεί να δεχθεί έως 300 τηλεχειριστήρια και διαθέτει υψηλές προδιαγραφές και λειτουργίες.
Πίνακας PS3033 για συρόμενο μηχανισμό

 

Το σετ PROTECO Strike 8 περιλαμβάνει ενσωματωμένο στο μοτέρ τον πινακοδέκτη Autotech S5060Τ. Η αξιοπιστία και η λειτουργικότητά του έχουν επανειλημμένα επαληθευτεί από την ευρεία χρήση του. Δυνατά χαρακτηριστικά του είναι η ευκολία στη χρήση και η απλότητα για τις ρυθμίσεις του, ενώ η συνεργασία του με το μοτέρ PROTECO Strike 8 είναι άψογη.

Κύριες λειτουργίες που διατίθενται:

  • Ενδεικτικά led για κάθε ενεργοποιούμενη λειτουργία
  • Ξεχωριστοί τερματικοί διακόπτες για τον μηχανισμό
  • Ρελέ που δεν σπινθηρίζουν για να έχουν μεγαλύτερη αντοχή και διάρκεια ζωής
  • Εντολή για μπουτόν εξωτερικά
  • Έξοδος για φωτοκύτταρα με ξεχωριστή τροφοδοσία 24VAC
  • Δυνατότητα σε περιπτώσεις μεγάλων και δυνατών μοτέρ επιλογής φρένου
  • Ρύθμιση δύναμης μοτέρ καθώς και ρύθμιση δύναμης της αργής κίνησης ξεχωριστά
  • Αυτόματη αλλαγή φοράς μοτέρ
  • Δυνατότητα σύνδεσης με φάρο 230VAC με επιλογή flash ή μόνιμο φως έως 25W για 3 λεπτά
  • Διπλό αυτόματο κλείσιμο
  • Δυνατότητα ρύθμισης χρόνου σε δευτερόλεπτα για μια διαδρομή, από 1-180 δευτερόλεπτα
  • Επιλογή λειτουργίας αργής κίνησης κατά το κλείσιμο της διαδρομής
  • Αντιπαρασιτικά φίλτρα
  • Θερμοκρασία από -20oC - 60oC
  • Διαστάσεις κουτιού 111Χ82Χ30 mm, σε στεγανό πλαστικό κουτί ABS

Τηλεχειριστήρια για συρόμενο σετ PROTECO Strike 8

Το σετ για συρόμενο μηχανισμό PROTECO Strike 8 περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, αλλά μπορούν να προστεθούν περισσότερα (μπορείτε να μας ενημερώσετε τηλεφωνικά ή με e-mail). Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T είναι εύκολα στη χρήση, είναι πρακτικά και λειτουργικά. Μπορούν να αποθηκεύσουν έως 4 πόρτες. Είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Μπορούν να αντιγράψουν τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού, τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz.

Τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T

Λειτουργία φωτοκυττάρων συρόμενης αυλόπορτας

Η ασφάλεια κατά τη διάρκεια χρήσης ενός συρόμενου μηχανισμού αυξάνεται σε μεγάλο βαθμό με τη χρήση φωτοκυττάρων. Το κόστος τους είναι πολύ μικρό, δεν χρειάζονται συντήρηση και λειτουργούν με αξιοπιστία σε όλες τις καιρικές συνθήκες, ακόμη και τις δύσκολες.

Λειτουργία φωτοκυττάρων για συρόμενο μηχανισμό

Τα φωτοκύτταρα λειτουργούν ως εξής:

Ο δέκτης δέχεται μία υπέρυθρη δέσμη φωτός, του μη ορατού φάσματος, που εκπέμπεται από τον πομπό. Εφόσον η λήψη της δέσμης δεν διακοπεί από τυχόν εμπόδιο, η λειτουργία της πόρτας γίνεται κανονικά. Αν υπάρξει όμως κάποιο εμπόδιο (όχημα, πεζός, κατοικίδιο κτλ) το οποίο διακόπτει τη λήψη της δέσμης, τότε ο μηχανισμός διακόπτει το κλείσιμο της πόρτας με εντολή του πίνακα και η πορεία της πόρτας αντιστρέφεται (ανοίγει). Αν το εμπόδιο διακόψει τη λήψη της δέσμης τότε η πορεία της συνεχίζεται και δεν επηρεάζεται, ενώ αν είναι ανοικτή εμποδίζεται να κλείσει.

Εναλλακτικά των ενσύρματων φωτοκυττάρων μπορούν να τοποθετηθούν φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα. Αυτά παρουσιάζουν το πλεονέκτημα της ευκολότερης τοποθέτησης, αφού δεν απαιτούνται για την εγκατάστασή τους καλωδιώσεις και για τις δύο πλευρές της πόρτας. Συνήθως τοποθετούνται σε περιπτώσεις όπου δεν έχουν προβλεφθεί καλωδιώσεις για την πόρτα και τον περιβάλλοντα χώρο. Η τιμή τους είναι λίγο αυξημένη σε σχέση με τα ενσύρματα, αλλά προσφέρουν τη λύση όταν υπάρχει θέμα με το πέρασμα καλωδιώσεων. Στο σετ μπορούν να προστεθούν είτε ενσύρματα είτε ασύρματα φωτοκύτταρα.

Ενσύρματα φωτοκύτταρα NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E

Τα φωτοκύτταρα NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E είναι εμβέλειας 20m και απαιτείται ξεχωριστή καλωδίωση ως ενσύρματα, τόσο για τον πομπό όσο και για τον δέκτη που τα αποτελούν, με κατάληξη στον πίνακα ελέγχου.

Ενσύρματα φωτοκύτταρα NOLOGO-IR-5001P / Zoom-Z2E

Τεχνικά χαρακτηριστικά των φωτοκυττάρων NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E:

  • Τάση λειτουργίας: 12 ή 24 V DC, 12 ή 24 V AC
  • Μέγιστη απόσταση λειτουργίας: 20m
  • Μέγιστο ρεύμα επαφών διακόπτη: 0.5 Α στα 48 V AC/DC
  • Ρεύμα λειτουργίας πομπού: 25 mA
  • Ρεύμα λειτουργίας δέκτη: 35 mA
  • Κύκλωμα απόρριψης παρεμβολών από άλλες πηγές φωτός
  • Αυτόματη εστίαση

Τα φωτοκύτταρα τοποθετούνται συνήθως σε ύψος περίπου 50cm από το έδαφος.

Η προστασία που προσφέρουν τα φωτοκύτταρα ασφαλείας είναι αξιόλογης σημασίας και αποτρέπονται με αυτά ενδεχόμενες υλικές ζημιές, αλλά και τραυματισμοί σε περαστικούς, παιδιά, κατοικίδια κτλ.

Η λειτουργία τους είναι αξιόπιστη, παντός καιρού και δεν επηρεάζεται από τυχόν μικρές παρεκκλίσεις από την εστίασή τους (αν και διαθέτουν αυτόματη).

Συσκευασία Ενσύρματων Φωτοκυττάρων Nologo-IR-5001P-Zoom-Z2E

 

Φωτοκύτταρα ασφαλείας με ανακλαστήρα  Witt Sensoric RP25

Ασύρματα φωτοκύτταρα Witt Sensoric RP25

Ως ασύρματα φωτοκύτταρα δεν απαιτούν καλωδίωση παρά μόνο στη μία πλευρά τους, αυτήν του πομποδέκτη. Στην απέναντι πλευρά τοποθετείται ο ανακλαστήρας, διαστάσεων 10x10cm. Πιο συγκεκριμένα, ο πομποδέκτης έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

Διαστάσεις ασύρματων φωτοκυττάρων Witt Sensoric RP25

Το μέγεθός τους είναι κατάλληλο και βολικό στις περισσότερες περιπτώσεις χωρίς να δημιουργεί πρόβλημα.

Πλεονεκτήματα χρήσης τους:

  • Σε σύγκριση με άλλα ασύρματα φωτοκύτταρα δεν χρειάζονται καλωδίωση και μπαταρίες. Επομένως μετά την τοποθέτησή τους ο χρόνος που χρειάζονται για να λειτουργήσουν είναι μηδαμινός.
  • Η επιφάνεια του ανακλαστήρα είναι μεγάλη και διασφαλίζει ότι λειτουργεί αξιόπιστα.
  • Είναι κατάλληλα σχεδιασμένα για εξωτερικό χώρο, επομένως και για χρήση σε γκαραζόπορτες.
  • Τα 15m εμβέλειάς τους καλύπτουν τις περισσότερες αυλόπορτες.
  • Το φίλτρο πολωμένου φωτός αποτρέπει τον επηρεασμό τους από τον ήλιο ή άλλες φωτεινές πηγές. Κατά συνέπεια είναι πολύ ευαίσθητα ακόμη και στην ανίχνευση ανακλαστικών επιφανειών μεταξύ πομποδέκτη και ανακλαστήρα, όπως π.χ. μιας καλογυαλισμένης επιφάνειας ενός αυτοκινήτου και δεν πρόκειται να "ξεγελαστούν" από αυτή.

Εγκατάσταση ασύρματων φωτοκυττάρων

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Σήμανση CE
  • Συμμόρφωση με τα πρότυπα EMC directive 89/336/EEC, EN 61000-6-2 και EN 61000-6-4
  • Τάση λειτουργίας: 10-40 V DC ή 24 V AC (±25%)
  • Ελάχιστη απόσταση λειτουργίας: 0,5m
  • Μέγιστη απόσταση λειτουργίας: 15m
  • Διάταξη πολωμένης δέσμης φωτός: εξαιρετική αντίσταση σε παρεμβολές
  • Βαθμός προστασίας από σκόνη και υγρασία: IP-67
  • Εύκολη τοποθέτηση καλωδίου. Διαθέτει αποσπώμενη κλέμα - στυπιοθλίπτη και ελαστική ροδέλα για στεγάνωση
  • Προστασία από τροφοδοσία με λάθος πολικότητα
  • Εύκολη ρύθμιση της διεύθυνσης της δέσμης με 3 βίδες.
  • Κόκκινο-πράσινο Led ανίχνευσης εμποδίου ή λειτουργίας (Κόκκινο όταν υπάρχει εμπόδιο -Πράσινο όταν δεν υπάρχει εμπόδιο)
  • Άμεση λειτουργία σε λιγότερο από 200 ms από τη στιγμή σύνδεσης με το ρεύμα
  • Μέγιστη κατανάλωση πομποδέκτη: 30 mA στα 24 V DC
  • Μέγιστο ρεύμα επαφών: 0.3 Α στα 100 V AC, 0.5 Α στα 48 V DC
  • Διαστάσεις: 86x44x39 mm
  • Εύρος δέσμης: περίπου 1.5° συνολικά
  • Χρόνος απόκρισης: λιγότερο από 10 ms από τη στιγμή διακοπής της δέσμης
  • Χρόνος επαναφοράς: η επαφή επανέρχεται στην κανονική της κατάσταση σε λιγότερο από 100 ms από τη στιγμή που παύει η διακοπή της δέσμης
  • Θερμοκρασία λειτουργίας: -25 έως +60 °C
  • Επαφή δοκιμής (test input). Όταν η επαφή #1 συνδέεται στα 0 V (GND), σβήνει ο πομπός.

Διαδιακασία χειροκίνησης μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα 

PROTECO Strike 8

Αποσφάλιση μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8
 
Το PROTECO Strike 8 κινείται χειροκίνητα με μια εξαιρετικά απλή διαδικασία. Το κλειδί αποσύμπλεξης τοποθετείται στην ειδική κλειδαριά και την "ανοίγει"/ξεκλειδώνει. Στην τελείως ανοικτή θέση επιτυγχάνεται η χειροκίνητη λειτουργία του μοτέρ. Για επαναφορά της ηλεκτρικής λειτουργίας ακολουθείται η αντίστροφη διαδικασία, δηλαδή κλείνει και κλειδώνει το πορτάκι, υλοποιώντας έτσι την πρότερη τελείως κλειστή θέση.

Συσκευασία του μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8

Η συσκευασία του μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8 αποτελείται από 2 τεμάχια, από τα οποία το ένα περιέχει το μοτέρ με τα παρελκόμενά του και το δεύτερο μόνο την μεταλλική κρεμαγιέρα.

Οι τεχνικοί μας προβαίνουν σε ελέγχους και ρυθμίσεις του σετ πριν την αποστολή του, ώστε να είναι έτοιμο προς εγκατάσταση.

Οδηγίες εγκατάστασης μοτέρ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8

Η εγκατάσταση του σετ για συρόμενη γκαραζόπορτα PROTECO Strike 8 είναι πολύ εύκολη, καθώς οι σχετικές οδηγίες είναι εξαιρετικά αναλυτικές και μπορούν εύκολα να διαβαστούν και να ακολουθηθούν από τον οποιονδήποτε. Οι χιλιάδες μηχανισμοί που έχουν εγκατασταθεί όλα αυτά τα χρόνια και η πολύτιμη εμπειρία που αποκομίστηκε συνέβαλλε σε αυτό.

Ακόμη και ερασιτέχνες στον χώρο των αυτοματισμών μπορούν να ακολουθήσουν τις οδηγίες, αρκεί να "πιάνουν τα χέρια τους" για να επιτύχουν να ολοκληρώσουν την τοποθέτηση συρόμενου μηχανισμού με επιτυχία.